1.定期檢查電源，檢查電源插座、插頭、電源線有無起氧脫落、斷裂之處。
2.定期檢查軸承的潤(rùn)滑情況是否良好，并定期使用潤(rùn)滑油保養(yǎng)。
3.定期檢查所有緊固件是否緊固，如果有松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。
4.定期檢查傳動(dòng)皮帶是否安裝正確和情況良好，若發(fā)現(xiàn)皮帶破損應(yīng)及時(shí)更換，當(dāng)皮帶或槽輪上有油污時(shí)，應(yīng)用干凈抹布及時(shí)擦凈。
5.定期檢查防護(hù)裝置是否良好，若發(fā)現(xiàn)防護(hù)裝置有不安全現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排除。
6.定期檢查破損腔內(nèi)有無物料或其他雜物，若有時(shí)應(yīng)清除干凈。
7.定期檢查液壓起頂機(jī)頂頭或起頂絲桿是否退回，調(diào)整墊片是否安裝正確和壓緊。
8.定期檢查風(fēng)機(jī)密封情況，防止沙土對(duì)風(fēng)機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重的磨損，使葉輪體與輪轂鉚釘頭脫落，以及鉚釘孔處出現(xiàn)疲勞裂紋。
維護(hù)與維修
1、如果葉輪的鉚釘頭部被磨損，可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態(tài)。
2、對(duì)鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋的情況，可用整根沒有用過的新焊條進(jìn)行焊接修裂紋，但要以葉輪軸心線為中心對(duì)稱進(jìn)行，將該裂紋處補(bǔ)焊剩下的焊條留在該處，再用一根新焊條修補(bǔ)相對(duì)稱的鉚釘孔裂紋，焊完后剩下的焊條與對(duì)稱鉚釘修補(bǔ)時(shí)剩下的焊條一樣長(zhǎng)，以保證焊補(bǔ)上去的重量相等。若是對(duì)稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來抵消對(duì)稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接重量。按照這種對(duì)稱補(bǔ)重的方法焊接就可以修復(fù)裂紋。
3、對(duì)葉輪進(jìn)行簡(jiǎn)單的動(dòng)平衡試驗(yàn)，方法也很簡(jiǎn)單。把葉輪支起后用手撥動(dòng)使之輕輕旋轉(zhuǎn)，達(dá)不到平衡的地方會(huì)停到極低點(diǎn)且左右擺動(dòng)。若有偏重可在對(duì)面的葉輪上點(diǎn)焊，增加重量使其平衡，或者用角磨機(jī)磨去偏重葉輪的焊痕，也能達(dá)到平衡，這樣就可以把風(fēng)機(jī)修復(fù)好進(jìn)行正常工作了。注意，在對(duì)風(fēng)機(jī)的修理過程中不能用電焊隨意點(diǎn)焊，將焊痕留到葉輪上，以免影響風(fēng)機(jī)葉輪的平衡，達(dá)不到修復(fù)的目的，造成更大的損失。
